Categoría: Motor

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  • El Gran Premio de México recibió un nuevo galardón

    El Gran Premio de México recibió un nuevo galardón

    Desde el regreso de la máxima categoría del automovilismo a México en 2015, el Fórmula 1 Gran Premio México ha recibido el galardón cómo el mejor Gran Premio de la temporada por la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) en 4 ocasiones, hecho histórico pues nunca un Gran Premio ha recibido este reconocimiento tal número de veces de forma consecutiva.

    A pesar de los galardones que recibió, estaba condenado, pues 2019 era el último año en que se tenía contrato firmado y el Gobierno de la Ciudad de México y Gobierno de la República, ya habían anunciado que no tenían intención de renovar el contrato ni de invertir un solo peso para que pudiera llevarse a cabo el ‘Gran Circo’ en la Capital.

    La edición anterior, Lewis Hamilton se proclamó campeón de la F1 aquí.

    Apenas el año pasado, el calendario de la fórmula había adelantando el México GP una fecha antes, es decir, México cambió de fecha con Austin, para que de esta forma hubiera más emoción durante la carrera y no estuviera ya definido el campeonato. Antes se corría en Austin el 27 de octubre y en México a principios de noviembre.

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    Después de que las pláticas de renovación se postergarán este año, México perdió el derecho preferencial para conservar la fecha (27 octubre) y en 2020 se regresará a la fecha que se pactó al inicio en 2015 (3 de noviembre), incluso hubo riesgo de quedar sin un lugar en el calendario.

    Después de llegar a un arreglo entre el Gobierno de la Ciudad de México, CIE, Liberty Media (dueños de F1), FIA y empresas privadas, se renovó el contrato con la mayor inversión por parte de la iniciativa privada y se logró una estancia por 3 años más del máximo circuito en CDMX con una modificación en el nombre, hasta este año será nombrado «Formula 1 Gran Premio de México» y a partir de 2020, se nombrará «Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México«.

    Max Verstappen se ha llevado las dos últimas ediciones.

    Esta semana el Gran Premio de México volvió a sorprender al mundo y recibió un nuevo galardón con reconocimiento a nivel mundial, en está ocasión en los Leaders Sports Awards, fue nombrado ‘La Mejor Experiencia Deportiva en Vivo‘ de 2018, premio otorgado en el Museo de Historia Natural de Londres.

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    La F1ESTA compitió con otros 450 eventos del mundo de diferentes categorías y disciplinas que aplicaron para estar en las nominaciones y fue elegida para llegar a la final y disputar el galardón con destacados eventos como el US Open 2018 de tenis, Drone Racing League en Alemania, el Crickett Pool Deck en Australia y las Finales Mundiales de Overwatch League (E-sports) en Nueva York.

    En la gala estuvo presente Federico González Compeán, Director General del Gran Premio de México y Rodrigo Sanchez, Head of Marketing del Gran Premio de México, quienes orgullosamente recibieron el premio, representando a nuestro país.

    Sergio Pérez ocupa el lugar 13 de la actual campaña.

    «Cada año nos esforzamos por ofrecer a todos los asistentes a nuestro evento una experiencia memorable, que además ponga en alto el nombre de México. Representa un gran orgullo y satisfacción a nuestra labor como organizadores (el premio)», fueron algunas palabras de Compeán al recibir el galardón.

    La afición está ansiosa por recibir una vez más a sus pilotos favoritos, así como brindar apoyo al piloto local Sergio ‘Checo’ Pérez este 2019, en el evento que se llevará a cabo del 25 al 27 de octubre en el Autódromo Hermanos Rodríguez y que seguramente volverá a sorprender al mundo entero como cada año y dejará abierta la posibilidad para recibir lo que podría ser el quinto reconocimiento de la FIA al «Mejor Evento de Formula 1 del Año».

     

  • El GP de Japón de la Fórmula 1 estuvo al borde de la cancelación

    La situación meteorológica estuvo cerca de obligar a la FIA y a los organizadores del GP de Japón de la Fórmula 1 de cancelarlo, sin embargo, se logró modificar el programa.

    El tifón Hagibis provocó cambios en la facha número 17 de la temporada 2019.

    Después de la incertidumbre que se vivió ayer, se conoció que no será cancelado el evento. Las clasificaciones que se tenían contempladas para el sábado, ahora se realizarán al siguiente día previo a la carrera.

    El sábado, el clima no será el optimo para que en el Circuito de Suzuka haya actividad, ya que se anuncian fuertes ráfagas de viento y fuertes lluvias, una situación peligrosa para los pilotos y aficionados.

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    Habrá 3 horas de descanso entre ambas sesiones (clasificaciones y carrera).

    En un comunicado, los organizadores detallaron las modificaciones que habrá en el GP de Japón de la Fórmula 1 y todo indica que no se pensó en una cancelación.

    «Debido al impacto previsto del tifón Hagibis, la Federación Japonesa del Automóvil (JAF) decidieron anular todas las actividades previstas el sábado 12 de octubre. La Federación Internacional del Automóvil (FIA) y la Fórmula 1 respaldan esta decisión en interés de la seguridad de los espectadores, de los competidores y de todos en el circuito de Suzuka», se lee en el texto.

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    Ahora, los pilotos sólo tendrán actividad en las 2 sesiones de ensayos libres de este viernes para prepararse de cara a las clasificatorias y el Gran Premio, ya que la tercera sesión del sábado por la mañana quedó anulada.

    «La acción de pista del sábado en Suzuka ha sido cancelada debido al tifón Hagabis. La clasificación ahora tendrá lugar el domingo a las 10:00 hora local y la carrera se mantendrá a las 14:10», reveló la F1 en un tweet.

    En esta 17º prueba del Mundial, ya hay poco en juego en la competición.

    Lewis Hamilton se catapulta para consagrarse campeón por sexta vez.

    No es la primera vez que pasa esto en Japón. En 2004 y 2010, las clasificatorias tuvieron lugar justo antes de la carrera del domingo, también por situaciones meteorológicas.

    Recordemos que el tifón Hagibis no sólo afectó a la F1, también provocó la suspensión de 2 partidos del Mundial de Rugby del fin de semana. Hagibis es considerado como uno de los tifones más poderosos de las últimas décadas en la región, con fuertes lluvias y vientos de más de 200 kilómetros por hora.

  • ¿Pilotos en peligro? El GP de Japón podría ser cancelado

    La máxima categoría del automovilismo está viviendo momentos de incertidumbre de cara a décima séptima fecha de la temporada 2019. El GP de Japón de Fórmula 1 peligra a causa del el tifón Hagibis y podría ser cancelado.

    El Mundial de Rugby también se ha visto afectado.

    La carrera que se tenía planeada para realizarse en el Circuito de Suzuka el próximo domingo, pero podría sufrir modificaciones de horario o ser cancelado. A pesar de que en principio se creyó que el tifón abandonaría la zona el domingo, el porcentaje de la cancelación aumenta y más para las clasificaciones sábado.

    Se prevé que Hagibis, anunciado como uno de los tifones más potentes de las últimas décadas en la región, afecte a una gran parte del país asiático a partir del sábado.

    Las autoridades locales y el director de la carrera, Michael Masi, tienen la última palabra sobre el cambio del programa, misma que anunciará el viernes la FIA.

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    ¿Cuáles serán las modificaciones finales del GP de Japón de Fórmula 1?

    Mientras se revela el comunicado de la FIA con respecto a este tema, no podemos olvidar que Lewis Hamilton sigue dominado la campaña como el líder absoluto de la clasificación de pilotos de la F1.

    1.- Hamilton – 332
    2.- Valtteri Bottas – 249
    3.- Charles Leclerc – 215
    4.- Max Verstappen – 212
    5.- Sebastian Vettel – 194
    12.- Sergio ‘Checo’ Pérez – 33

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    El británico suma 82 victorias y está a 9 de igualar la marca de Michael Schumacher, el máximo ganador. Así que es probable que el próximo año este récord se iguale o se supere.

    El pentacampeón de la Fórmula 1 podría tener algunas posibilidades de coronarse por tercera vez en México, ahora que en esta temporada el Gran Premio de México se realizaría antes del GP de Estado Unidos.

  • Lewis Hamilton regresó a la senda del triunfo en el Gran Premio de Rusia

    El piloto británico de la escudería Mercedes cayó en un bache en la presente temporada de la Fórmula 1 al no poder ganar ninguna carrera desde el 4 de agosto en Hungría y hoy, Lewis Hamilton se coronó en el Gran Premio de Rusia.

    El piloto tenía 3 carreras sin poder ganar.

    Sus más recientes resultados eran un segundo lugar en el Gran Premio de Bélgica, tercero en Italia y cuarto en Singapur, aunque todo parece indicar que conseguirá su sexto título de la máxima competencia de automovilismo a nivel mundial.

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    Hamilton arrancó en la segunda posición, recordando que el joven Charles Leclerc, de la escudería Ferrari, había conseguido la pole position en la clasificación, por lo que se esperaba un gran duelo por la victoria entre ambos corredores.

    El alemán Sebatian Vettel tomó la delantera en la salida.

    El segundo piloto de Ferrari le cedió la primera posición a su coequipero monaguesco en una parada, aunque se vio rápidamente superado por Hamilton en la vuelta 28 y ya no pudo retomar el liderato.

    El desempeño de Vettel fue de más a menos hasta que tuvo que abandonar de manera definitiva en la vuelta 32 por una falla en el motor de su bólido. El alemán no ocultó su molestia por lo sucedido.

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    A final de cuentas, Lewis obtuvo una ventaja de 3 segundos y no tuvo grandes inconvenientes para conseguir el triunfo, mientras que su coequipero Valteri Bottas también rebasó a Leclerc para terminar segundo y dejar al originario de Mónaco en el tercer lugar.

    El mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez finalizó en el séptimo puesto.

    Con estos resultados, Lewis Hamilon se mantiene como líder de la competencia con 322 puntos, seguido de Valteri Bottas con 249 y Charles Leclerc con 215. El ‘Checo’ está ubicado en el décimo tercer sitio con 33 unidades.

  • Origins: Charles Leclerc, fenómeno de la F1 que es protegido por ángeles

    La Fórmula 1 jamás dejará de ser la mejor categoría del automovilismo gracias a su espectacularidad y a los grandes nombres como Ayrton Senna, Michael Schumacher y Fernando Alonso que han forjado el circuito. Además, año con año aparecen nuevos pilotos, nuevos ídolos, pero son pocos los que logran brillar como Charles Leclerc, el nuevo fenómeno de la F1.

    El monagesco se convirtió en la nueva joya del Fórmula 1.

    El piloto cumplió el sueño de debutar en la máxima categoría del automovilismo con Alfa Romeo en 2018, y ahora, es miembro del primer equipo de Ferrari.

    El piloto de Mónaco está disfrutando de su gran momento en la F1, el cual es alimentado por el sueño de levantar un título de campeón.

    Miles de fanáticos a la escudería italiana están muy contentos y satisfechos con el fichaje de este joven que conforma el nuevo roster del equipo principal, debido a que Charles Leclerc pinta para buenas cosas a futuro y seguramente, cuando Sebastian Vettel deje al equipo, el pasará de coequipero a piloto principal.

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    Foto: Getty

    Pero, ¿quién es Charles Leclerc?

    Este joven de 21 años desde muy pequeño empezó a tener cariño por el automovilismo, no por casualidad, sino por que su padre, Herve Leclerc, fue piloto profesional en los ochenta, pero jamás logró dar el salto a la máxima categoría, luego de quedarse por mucho tiempo en la F3.

    Su padre colgó el casco después de que nacieron Charles y sus hermanos para dedicarse al cien por ciento a ellos.

    Sin embargó, el adiós de las pistas no impidió que un Leclerc dejara de perseguir el sueño de llegar a la F1. El camino del ahora piloto de Ferrari comenzó en el karting a los 4 años.

    Empezó a manejar un kart en le época en la que conoció a su mejor amigo, Jules Bianchi, que fue factor determinante para que el monagesco cumpliera su sueño.

    Foto: Instagram

    Jules no solo fue su amigo, sino también su ‘hermano mayor’, una pieza fundamental en su vida como un mentor.

    «Él siempre fue para mí una referencia vital, el camino a seguir y una especie de hermano mayor«, dijo en una entrevista con el diario El País.

    A partir los 7 años, su carrera fue en ascenso ganando y ganando trofeos, dando saltos importantes en su carrera como piloto hasta llegar al KF2 (categoría del karting) en 2012, donde se convirtió en uno de los mejores conductores.

    Su mayor rival en esa categoría es el actual piloto de Red Bull Racing, Max Verstappen.

    Foto: Getty

    «Le decía a mi padre que estaba muy enfermo para ir al colegio, para hacer que me llevase al karting. Yo manejaba hasta que me quedaba sin combustible y, de camino a casa, le decía: ‘Esto es lo que quiero hacer’«, señaló Leclerc en un video en la web oficial de la Fórmula 1.

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    Tanto Leclerc como Bianchi tuvieron un desempeño extraordinario en los karts, a tal grado que el francés llegó a la F1 a los 17 años. Jules Bianchi fue piloto de prueba en 2014 y considerado una promesa dentro de la categoría mientras que Leclerc empezaba a hacerse de su propio nombre en categorías inferiores con miras a acompañar a su mejor amigo.

    La vida tiene desenlaces crueles.

    Leclerc sufrió la pérdida de su amigo y mentor el 5 de octubre de 2014, cuando Bianchi tuvo un trágico accidente en el GP de Japón debido a la lluvia y al mal estado de la pista que ocasionaron que se estampara contra una grúa y fuera hospitalizado en estado critico.

    Foto: Getty

    9 meses después murió en su país natal (Francia).

    Leclerc, en varias ocasiones afirmó que la perdida de su amigo jamás la ha superado.

    «Nunca lo he superado, quizás nunca lo haré (a Bianchi). Pero nunca tuve dudas sobre continuar. Todo lo que siempre he querido ha sido correr«, reconoció el piloto de Mónaco en un vídeo de la F1.

    Pese al dolor, continuó su carrera hasta llegar a firmar con Ferrari Drivies Academy 6 años después de lo hiciera Bianchi, para después convertirse en piloto de la F2, donde fue considerado el conductor a vencer por el gran momento que atravesaba.

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    Cuando todo mejoraba para él, su padre falleció. A pesar del dolor en el corazón, siguió por compromiso manejando su bólido y en memoria a su papá utilizó un casco especial.

    Foto: Getty

    Las lamentables pérdidas que tuvo Charles Leclerc no lo detuvieron para buscar cumplir su sueño a pesar de tener el corazón partido.

    A tres carreras de que finalizara la campaña 2017 en la F2, el monegasco terminó como campeón con gran autoridad.

    Posteriormente, en 2018, dio el salto a Sauber, por fin llegó al máximo circuito.

    En su campaña de debut acumuló 39 unidades y quedó en el lugar 13, superando por mucho a su compañero de equipo, el sueco Marcus Ericsson, que hizo 9 puntos y finalizó en la décima séptima casilla. 

    Foto: Getty

    Su extraordinaria presentación en la F1 ocasionó que Ferrari se fijara en él, luego de que la escudería italiana estaba en busca de un nuevo talento que lograra tomar el lugar del finlandés Kimi Räikkönen que dejó el equipo. 

    Así fue como Charles ocupó el lugar que el destino le negó a su gran amigo y hermano (no de sangre): Jules Bianchi.

    Las expectativas son altas para Leclerc, que no olvida los consejos que le dieron las personas más queridas en su vida y marcaron su joven carrera: 

    Foto: Getty

    «Mi padre y Jules siempre me enseñaron a mantener los pies en el suelo y a no parar de esforzarme. Creo que ellos estarían orgullosos viéndome ahora«, puntualizó para la F1.

    Si quieres cumplir tus sueños debes pelear por ellos por más complicado que parezca, a veces hay que hacerlo como Charles Leclerc que continuó a pesar de haber vivido desenlaces crueles. Sin duda pronto lo veremos como campeón de la F1.

  • Charles Leclerc consiguió su cuarta pole consecutiva en la F1

    ¡Lo hizo de nuevo! Charles Leclerc logró su cuarta pole consecutiva en la F1 tras superar a Lewis Hamilton (campeón de la temporada 2018) y a su compañero de escudería, Sebastian Vettel. El Circuito de Sochi del GP de Rusia fue testigo de otra hazaña de este chico de 21 años.

    Esta es la sexta pole position que consiguió en la actual temporada.

    Sus anteriores victorias las obtuvo durante los Grandes Premios de Baréin, Austria, Bélgica, Italia y Singapur. Esta joya del automovilismo no baja los brazos y sigue cosechando éxitos en su corta carrera.

    En la pasada clasificación del GP de Singapur, el monegasco Charles Leclerc consiguió la pole número 5 en su carrera y en la temporada 2019.

    «Me he sentido genial dentro del coche y estoy muy contento de volver a la ‘pole’. La salida será muy importante y no sé si es el mejor Gran Premio para conseguir la ‘pole position», comentó.

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    El mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez logró colocarse en la casilla número 12, un resultado agridulce. Mañana tendrá la oportunidad de buscar puntos y colocarse entre los mejores 10 primeros de la carrera.

    Mal arranque de Verstappen en Rusia.

    En la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Rusia, en el Autódromo de Sochi, el neerlandés Max Verstappen y el piloto local Daniil Kvyat recibieron penalizaciones como resultado de los cambios que tuvieron en sus motores.

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    En la carrera de mañana Max tendrá que retroceder cinco puestos y Daniil partirá desde el fondo de la parrilla. ¿Lograrán superar esta sanción?

    El GP de Rusia iniciará el domingo 28 de septiembre a las 6:10 horas (tiempo del centro de México).

  • Sebastian Vettel logró su primera victoria de la temporada de F1

    Tuvieron que pasar 22 carreras para que el alemán pudiera regresar al podio como el líder. Sebastian Vettel consiguió su primera victoria de la temporada de F1 y lo hizo de la mejor manera, con su compañero Leclerc a un lado y un Lewis Hamilton fuera del podio al quedar en cuarto lugar.

    Regresó a esos momentos que lo caracterizaron durante años.

    Desde hace algunos años, el piloto alemán no había podido ser el mismo. Se quedaba fuera de las carrera por problemas en el carro o hasta por errores de principiantes, muchos hasta creían que su época de gloria había quedado en el olvido y más con la llegada de la joven promesa a Ferrari, Charles Leclerc.

    Lo que hace mucho no se le veía, lo demostró en el GP de Singapur. Estuvo perfecto y se aprovechó de un atajo preparado para intentar adelantar a Hamilton en la vuelta 19, situación que le funcionó para no volver a dejar el primer lugar de la carrera.

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    Lo que pasó fue algo que muchos no entendieron, sobre todo Leclerc. Durante la vuelta de regreso a la pista (entró a Pits), Vettel se encontró sin tráfico y tuvo la oportunidad de marcar una vuelta estratosférica con lo que le quitó más de dos segundo a su compañero, mismo que ya tenía los neumáticos blandos un poco desgastados.

    El que no estuvo muy contento fue Charles Leclerc, quien aseguró que tendría una plática con su equipo después de eso. «No entiendo qué ha pasado. Tenemos que hablarlo después de la carrera», decía el monegasco, quién quería obtener su tercer triunfo consecutivo.

    A pesar de eso, Ferrari terminó contento.

    Obtuvieron el primer y segundo lugar del Gran Premio de Singapur, eso significa un doblete que no lograban desde Hungría 2017 y que con él, lograron levantar a un piloto alemán que parecía estaba acabado en su carrera dentro de la F1.

    Sebastian Vettel obtuvo su primera victoria en la temporada de F1 y además, es su quinta victoria en el estado de la ciudad de sudeste asiático, donde supera por 5 a 4 a Hamilton.

  • Charles Leclerc logró su tercera pole consecutiva en la Fórmula 1

    ¡La joya de Ferrari volvió a sorprender! El monegasco Charles Leclerc logró su tercera pole consecutiva en la Fórmula 1, después de superar a Lewis Hamilton (campeón de la temporada 2018) y dejarlo en segundo lugar. El Circuito Urbano Marina Bay del GP de Singapur no fue un problema para el chico de 21 años.

    Sebastian Vettel se quedó con la tercera casilla.

    Además, es la quinta pole position que consiguió en la actual temporada. Sus anteriores victorias las consiguió durante los Grandes Premios de Baréin, Austria, Bélgica e Italia. Seguramente no bajará los brazos en las próximas fechas.

    En la pasada jornada en Bélgica, Leclerc ganó su primer Gran Premio en la Fórmula 1 tras imponerse a la monstruosa pareja de Mercedes, escudería en la que se encuentran pilotos de gran experiencia como Lewis Hamilton y Valtteri Bottas.

    ¿Dudas de su capacidad al frente del volante?

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    Leclerc logró su tercera pole consecutiva en la temporad, tras realizar una espectacular vuelta de 1:36.217 para dar el mejor tiempo a los ‘bólidos rojos’ en un trazado cuyas condiciones a muchos pilotos no le favorecieron demasiado. Hamilton se quedó a 191 milésimas, mientras que el alemán Sebastian Vettel estuvo a 220 milésimas de su compañero de equipo.

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    El joven piloto está más que feliz tras lograr otra pole en su corta carrera en el Fórmula 1. «Estoy extremadamente contento. Ha sido muy buena vuelta pero ha habido momentos en los que pensaba que perdía el control del coche«.

    Mientras que Hamilton se ha quedado sorprendido por el trabajo que hizo Ferrari este sábado en Singapur. «No sé donde han encontrado el ritmo hoy los Ferrari. Han hecho muy buen trabajo. No era una pista para ellos, yo estoy muy contento con esta primera fila. Mañana podemos ser muy agresivos«.

    Por su parte, el mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez quedó colocado en la décima primera casilla, así que mañana deberá esforzarse más si quiere seguir sumando puntos para beneficio de él y de su equipo. 

    ¿Qué piloto ganará mañana?

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