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Dejar el deporte que amas es casi imposible, no por nada cuando alguien se retira es muy probable que se quede en el ámbito ya sea como entrenador, asistente o cualquier cosa que lo mantenga cerca. Aunque muchas veces eso no es suficiente y eso es lo que le pasa a Fernando Alonso que no descarta un regreso a la Fórmula 1 en 2021.
Actualmente es embajador de McLaren.
Desde que anunció su retiro de la máxima competencia en monoplazas, el expiloto se ha dedicado a estar con el equipo con el cual alguna vez corrió. Estuvo presente en la parrilla del GP de Italia, mismo en el cual le dio tantas alegrías al equipo de Ferrari, penúltima escudería en la que estuvo.
A sus 38 años, un posible regreso a la Fórmula 1 de Fernando Alonso parece imposible, pero él no piensa igual. No aseguró nada, pero tampoco lo descartó, de hecho sólo se quedó en el aire como una posibilidad para el futuro.
Esta fue la última escudería en la que estuvo y en la que actualmente trabaja como embajador. Comentó que lo que intentan es consolidarse como la cuarta fuerza de la F1 y creen que sí pueden lograrlo, para evitar que Mercedes domine el próximo año.
Hola @alo_oficial! 👋 Head across to the #McLarenApp to see an exclusive message from Fernando to you, the fans.
Puede ser que él sea la clave para que eso suceda, pero primero debe volver. “Ya veremos, no tengo decidido ni lo que haré en 2020, y menos a dos años vista. Vivo el presente y este año estoy haciendo lo que quiero hacer», comentó el expiloto de McLaren.
También dejó ver el por qué decidió retirarse.
Dijo que seguir para pelear por un séptimo u octavo lugar no era algo que le apetecía y decidió ponerle una pausa. Pero puede ser que para el 2021 esa mentalidad haya cambiado y Fernando Alonso anuncie su regreso a la Fórmula 1.
El piloto promesa del mundo motor ya había dado de que hablar con su habilidad detrás del volante, pero fue hasta este momento cuando demostró de que está hecho. Charles Leclerc logró su segunda victoria consecutiva en F1 y lo hizo al aguantar la presión del actual campeón Lewis Hamilton.
El inglés nunca puso superarlo.
Las cosas pintaban bien para el piloto de Mónaco, ya que es la clasificación de la carrera de Monza, logró pole position. Salió en primer lugar en la carrera y quitando el momento cuando entró a Pits, ese lugar fue suyo durante toda la carrera.
Hamilton estuvo tras él todo el tiempo, en varias ocasiones estuvo cerca de pasarlo y así tener el primer lugar, pero el piloto de Mónaco logró mantenerlo a raya y utilizó una defensa digna de un piloto experimentado, a pesar de ser su segundo año en la F1.
El podio quedó con Leclerc, Bottas y tercero, Hamilton.
Este es su segundo primer lugar en lo que va de la temporada y los consiguió de manera consecutiva. El primero fue en el GP de Hungría, donde no lo pudo festejar del todo ya que un día antes había fallecido su amigo Anthoine Hubert en un accidente de F2.
La historia fue diferente en su victoria en Italia, ya que además de darle el gusto a Ferrari de ganar en casa, por fin pudo festejar con gritos y brincos la tan deseada victoria. Además, que mejor que hacerlo al dejar atrás a unos experimentado Valterri Bottas y Lewis Hamilton.
‘Checo’ Pérez tuvo una mejor carrera que semanas anteriores.
El piloto mexicano de Racing Point estaba en lo que se podría decir, la peor de todas sus temporadas, pero en Monza lo remedió un poco. Acabó en séptimo lugar, justo arriba de Max Verstappen y con ello pudo sumar puntos importantes para su escudería.
Charles Leclerc buscará seguir sumando victorias en F1 y así convertirse en la nueva leyenda de este deporte, ya que al menos demostró estar a la altura para competir con el actual campeón, mismo al que querrá destronar pronto.
En la Fórmula 1, las joyas del automovilismo han empezado a florecer imponiendo sus condiciones como Max Verstappen. Sin embargo, en está ocasión Charles Leclerc fue el piloto que ganó la pole del Gran Premio de Italia.
Es la primera vez que el monegasco suma 2 pole consecutivas.
Además, es la cuarta pole position que consiguió en la temporada 2019, luego de obtenerlas en los Grandes Premios de Baréin, Austria, Bélgica e Italia. ¿Dudas de su capacidad al frente del volante?
Recordemos que en la pasada jornada en Bélgica; Leclerc ganó su primer GP en su carrera tras imponerse a la monstruosa pareja de Mercedes, escudería en la que Lewis Hamilton y Valtteri Bottas son los protagonistas.
A pesar de que Charles ganó, muchos criticaron su victoria.
Luego de conocer que Charles Leclerc ganó la pole del Gran Premio de Italia, en Monza, dejando atrás a pilotos experimentados como Hamilton y Bottas, así como lo hizo el joven piloto en la carrera de hace una semana.
Sin embargo, lo que provocó que muchos medios denominaran esta pole como ‘ridícula’ fue cuando la emoción de la Q3 se vio entorpecida por la salida de pista del finlandés Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) en la Parabólica, que hizo que los comisarios sacaran la bandera roja a falta de 6:35 minutos para el final.
Posteriormente, los equipos apresuraron al máximo el tiempo para sacar los coches a la pista, pero de nada sirvió porque hubo modificaciones que dejaron a las escuderías molestas, al igual que algunos pilotos, ya que 7 de ellos fueron perjudicados.
Después de este amargo momento, Leclerc dio sus impresiones: «Estoy contento con esta ‘pole position’, pero ha sido muy extraño y una pena porque no hemos podido disfrutar de la última vuelta… Esperemos que mañana podamos ver una gran carrera aquí en Monza«.
Por su parte el mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez no tuvo un gran día ya que se bajo de su monoplaza antes de tiempo, debido a un fallo mecánico; dejándolo sin posibilidad de luchar por una Q3 en la que sí estuvo su compañero de equipo, Lance Stroll.
Razón por la que mañana arrancará desde la casilla 17 en Monza. ¿Ganará algún punto este piloto mexicano?
Una pena lo que nos pasó hoy con el motor en la calificación; mañana arrancaremos último por el cambio de motor, pero lo vamos a dar todo para minimizar el daño y ¡entrar a los puntos! #ItalianGPpic.twitter.com/ENb3wikRZG
La inversión que otros equipos de media tabla realizaron este año en la Fórmula 1 rezagó a la escudería de Sergio Pérez. Este 2019, ‘Checo’ Pérez y Racing Point sin lugar a dudas se han convertido en uno de los peores de la máxima categoría del automovilismo.
El piloto mexicano tuvo su primera oportunidad de correr en el máximo circuito del automovilismo en 2014, en la ya desaparecida escudería Sauber (ahora Alfa Romeo Racing).
Apenas la semana pasada renovó su contrato 3 años más con SportPesa Racing Point, anteriormente Sahara Force India, pero todo indica que tomó una de las peores decisiones en su estancia en la Fórmula 1.
El cambio de nombre fue por problemas legales del exdueño del equipo Vijay Mallya.
El actual dueño, Lawrence Stroll, adquirió el equipo a mitad de la temporada de 2018, asegurando un asiento para su hijo Lance y evitando la extinción de la escudería.
Sergio, también realizo acciones legales que evitaron la desaparición del equipo.
Con 13 carreras disputadas en lo que va de temporada, SergioPérez se ubica en el 13º puesto en la clasificación general de pilotos con apenas 21 puntos de 268 posibles. Este resultado sorprende, ya que en temporadas pasadas a estas alturas del campeonato tenía una mayor cantidad de puntos acumulados.
En 2018, Pérez acumuló 62 puntosfinalizando el año en el 8º puesto de la clasificación general por detrás de Nico Hulkenberg y de los pilotos de escuderías poderosas que llevan varios años ocupando los primeros 6 lugares.
En 2017, el mexicano terminó el campeonato en 7º lugar con 100 puntos, muy por encima de todas las escuderías de media tabla, siendo el mejor piloto del resto.
En lo que va de la temporada, a ‘Checo’ ya lo superan pilotos a quienes las dos últimas temporadas había mantenido debajo de él y que sí bien, le daban competencia no era suficiente para verlo en puestos bajos de la tabla.
Ellos son quienes superan a Sergio Pérez esta temporada:
Daniel Ricciardo de Renault con 22 puntos, Lando Norris de McLaren con 24 puntos, Alex Albon (cambió de Toro Rosso a RedBull) con 25 puntos, Kimmi Raikkonen de Alfa Romeo con 31 puntos, Daniil Kvyat de Toro Rosso en el puesto en que ‘Checo’ terminó la temporada 2018 (8º con 33 puntos), el 7º lugar que ocupó Sergio al finalizar la temporada 2017, lo tiene Carlos Sainz de McLaren con 58 puntos y Pierre Gasly con 65 puntos es 6º este campeonato.
Foto: Getty
Los primeros 5 puestos los tienen los pilotos que estamos acostumbrados a ver en estos lugares de la tabla. En 5º y 4º están Charles Leclerc y Sebastian Vettel de Ferrari, el 3º es de Max Vertappen de RedBull, por último está Bottas en 2º y en 1º, como ya es costumbre, Lewis Hamilton de Mercedes.
Si Hamilton es campeón esta temporada superaría a Juan Manuel Fangio con 6 títulos.
‘Checo’ tendrá la oportunidad de mejorar la próxima campaña, pero más allá de lo que él tenga que hacer, su equipo debe poner manos a la obra para poder competir por igual con el resto de las escuderías que han mostrado un nivel superior a SportPesa Racing Point.
Los presupuestos de cada escudería son los siguientes y aquí nos damos cuenta de porqué el pésimo rendimiento de Racing Ponit este 2019:
• Ferrari: 393,426 millones de euros.
• Mercedes: 325,997 millones de euros.
• Red Bull: 241,681 millones de euros.
• McLaren: 196,705 millones de euros.
• Renault: 168,591 millones de euros.
• Williams: 134,873 millones de euros.
• Toro Rosso: 123,643 millones de euros.
• Alfa Romeo Racing: 118,031 millones de euros.
• Haas: 112,403 millones de euros.
• Racing Point: 109,022 millones de euros.
A pesar de que el propietario es uno de los hombres más ricos del mundo por sus inversiones en marcas de ropa de lujo como Michael Kors y Tommy Hilfiger, y de qué su fortuna vale 2.6 billones de dólares, todo esto no es suficiente para alcanzar las exorbitantes cifras que invierten las gigantes empresas patrocinadoras de las otras escuderías.
Basándonos en estos números, la razón del bajo rendimiento del ‘Checo’ y de Racing Point es obvia, ya que los recursos económicos son fundamentales para alcanzar objetivos grandes en la Fórmula 1 y con ellos siendo una limitación, es casi imposible hacerlo, como nos lo han demostrado.
Le costaron muchas carreras para conseguir lo que todo piloto de la F1 quiere, su primera victoria en el mayor circuito del mundo motor. Leclerc ganó el GP de Bélgica y con ello empieza a marcar su historia como uno de los prospectos más fuertes para llegar a llevarse un campeonato en esta competencia.
Además, le dedicó la victoria a Anthoine Hubert.
Un día antes de que se llevar a cabo esta carrera, todos los pilotos y todo el mundo del automovilismo estaban de luto con el fallecimiento de un compañero perteneciente a la F2. Hubert era un piloto francés que sufrió un percance durante las pruebas de clasificación y desgraciadamente perdió la vida a los 21 años.
El GP de Bélgica empezó con un homenaje a este joven que vio su carrera estancada a tan corta edad. Todos los pilotos de la F1 guardaron un minuto de silencio antes de la carrera y además pusieron imágenes y frases en sus monoplazas para rendirle el homenaje que se merecía.
Era de esperarse que la victoria también fuera para él.
Leclerc no solo se la dedico por ser compañeros en este deporte, para él significó algo más. Ambos pilotos habían compartido tantas batallas y momentos cuando eran niños en el karting antes de dar el salto a los monoplazas, juntos fueron creciendo hasta llegar a cumplir su sueño de llegar a la competencia más grande del mundo motor.
De todos los que corrieron en Bélgica, Leclerc era el más afectado, pero sus ganas de ganar nunca disminuyeron. Sus llantas estuvieron a punto de explotar, las llevó al límite, tal como sus emociones al enterarse del fallecimiento de su compañero. ¿Lo peor de todo? Hamilton le pisó los talones gran parte de la carrera.
Logró mantener los 6 segundos de ventaja que tenía con Lewis durante 7 vueltas
El británico también estaba al límite con sus llantas, así que Leclerc aprovechó eso y se llevó su primer lugar de su historia en la F1. A lo mejor no será momento para festejar como él quisiera, pero en gran parte sabe que su amigo estuvo ahí con él para que lo lograra.
Leclerc ganó el GP de Bélgica y terminó levantando su dedo hacia el cielo, donde señaló a Anthoine, Hervé (su padre) y Jules (su padrino). Lo hizo por todos ellos, porque sabe que está es solo la primera de muchas más por ganar y todas serán por ellos y para ellos.
Ya se escapó la primera mitad de la temporada 2019 de la Fórmula 1 y mañana se reanudará con el Gran Premio de Bélgica después del periodo vacacional, así que vale la pena hacer un recuento de cara al cierre de la campaña.
Lewis Hamilton es el actual campeón.
Como ya es costumbre, el piloto británico de la escudería Mercedes ha dominado el asfalto desde el primer día y está muy cerca de conseguir su sexto título y el tercero consecutivo de la máxima competencia del automovilismo al ser el líder con 250 puntos.
Hamilton es escoltado por su coequipero finlandés Valteri Bottas, que suma 188 unidades y por el holandés Max Verstappen de la escudería Red Bull con 181 puntos, es decir, la ventaja del británico ya parece completamente inalcanzable.
Le restan 9 carreras a la temporada.
Más abajo en la clasificación general se encuentran el alemán Sebastian Vettel de Ferrari con 156 unidades y su coequipero, el joven monegasco Charles Leclerc con 132 puntos, siendo una de las más grandes promesas del automovilismo.
El corredor de 21 años de edad debutó en la Fórmula 1 en el 2018 con la escudería Sauber y sus resultados fueron tan satisfactorios que fue contratado por Ferrari para reemplazar a Kimi Raikkonen, que fue recibido en Alfa Romeo.
Leclerc ha subido al podio en 5 ocasiones, pero nunca ha ganado un Gran Premio.
Con respecto a Sergio ‘Checo’ Pérez, el único representante mexicano en esta competencia, ha tenido una campaña bastante complicada con la escudería Racing Point (antes Force India), ya que apenas ha sumado 13 puntos que lo tienen en el décimo sexto lugar general.
El Gran Premio de México será del 25 al 27 de octubre.
En fin, todo apunta a que Lewis Hamilton no tendrá grandes complicaciones para conquistar el título de la Fórmula 1 una vez más, mismo que lo convertiría en el segundo máximo ganador en la historia, superando al argentino Juan Manuel Fangio y colocándose por debajo de los 7 del legendario Michael Schumacher.
Esta es la lista de ganadores hasta ahora:
Gran Premio de Australia: Valteri Bottas (Mercedes).
Gran Premio de Baréin: Lewis Hamilton (Mercedes).
Gran Premio de China: Lewis Hamilton (Mercedes).
Gran Premio de Azerbaiyán: Valteri Bottas (Mercedes).
Gran Premio de España: Lewis Hamilton (Mercedes).
Gran Premio de Mónaco: Lewis Hamilton (Mercedes).
Gran Premio de Canadá: Lewis Hamilton (Mercedes).
Gran Premio de Francia: Lewis Hamilton (Mercedes).
Gran Premio de Austria: Max Verstappen (Red Bull).
Gran Premio de Gran Bretaña: Lewis Hamilton (Mercedes).
Gran Premio de Alemania: Max Verstappen (Red Bull).
Gran Premio de Hungría: Lewis Hamilton (Mercedes).
Lamentable perdida en el automovilismo. Falleció Anthoine Hubert a los 22 años durante una carrera en el circuito de Spa-Francorchamps, en Bélgica, luego del impacto que sufrió él y su monoplaza en plena competición. La noticia se hizo oficial minutos después del trágico accidente.
Fue campeón de la GP3 en 2018.
La Fórmula 2 llegaba a la novena fecha de la temporada con grandes expectativas para esta gran carrera en tierras belgas, pero un accidente terminó por interrumpirla, por respeto a la muerte del francés.
El peligro siempre está latente en en este tipo competiciones automovilísticas. En ocasiones los accidentes pueden ser producidas por alguna falla mecánica en el monoplaza o por una desconcentración en los mismos pilotos.
Falleció Anthoine Hubert en la segunda vuelta de la carrera.
Este terrible accidente se vieron afectados otros pilotos como el estadounidense-ecuatoriano Juan Manuel Correa, que fue hospitalizado, y el japonés Marino Sato, que salió sin grandes daños. Además de Giulano Alesi, hijo del expiloto de Fórmula 1: Jean Alesi, que igualmente terminó sin daños.
El accidente tuvo lugar en una de las partes más rápidas del circuito belga.
El originario de Lyon consiguió títulos importantes, en 2013 fue campeón de Francia de la F4 y el año pasado se coronó en la GP3 Series. Aunque no lo creas, también fue piloto de desarrollo de Renault en la ‘Renault Sport Academy’.
Actualmente, Hubert corría para la escudería británica BWT Arden.
Otros trágicos accidentes que se han dado a lo largo de la historia fueron los siguientes:
El francés Jules Bianchi murió tras un grave accidente que sufrió en el Gran Premio de Japón en 2014 (durante una carrera de F1), cuando su monoplaza colisionó con un vehículo que estaban retirando de la pista.
¡IMPACTANTE MOMENTO!#CentralFOX Así fue el durísimo choque entre el el francés Anthoine Hubert y el ecuatoriano Juan Manuel Correa de la Fórmula 2 en el circuito Spa-Francorchamps, en el que lamentablemente perdió la vida el piloto galo pic.twitter.com/o3MDGvfzDz
El brasileño Ayrton Senna, falleció en Imola, en el Gran Premio de Italia de 1994, y no fue el único, ya que en ese mismo fin de semana había muerto el austríaco Roland Ratzenberger.
El piloto alemán Stefan Bellof murió en un accidente en este circuito de Spa en el 2000, durante una carrera de prototipos de coches deportivos, cuando conducía un Porsche.
Los pilotos arriesgan sus vidas sabiendo del peligro que corren en cada carrera, pero mientras ellos amen este deporte y su trabajo seguirán manejando sus monoplazas.
We are devastated by the news of Anthoine Hubert’s tragic passing
Grandes noticias para los amantes de la Fórmula 1 y fieles seguidores del piloto mexicano. A dos meses de que se realice el Gran Premio de México, ‘Checo’ Pérez renovó contrato con Racing Point por 3 años más.
El piloto de 29 años alargó su estadía en la F1.
Después de sus recientes declaraciones en las que dio entender que estaba pensando seriamente colgar el volante, al fin logró analizar bien su carrera y optó por seguir manejando su monoplaza en los grandes circuitos del planeta.
«Nunca se sabe, pero me digo a mí mismo que si para 2021 no estoy luchando por podios y no veo que voy a tener esa oportunidad,entonces no estaré aquí más tiempo. Pero somos realmente optimistas y queremos hacerlo bien en los próximos años», reconoció hace una semana.
Tanto la Fórmula 1 como la escudería de Sergio afirmaron su estadía.
¿’Checo’ Pérez renovó contrato con Racing Point? Este anunció se conoció a través de las redes sociales, y el piloto mexicano no dejó ir la oportunidad para manifestar su felicidad en Twitter. «¡Feliz de renovar 3 años más con mi segunda familia Racing Point!», escribió.
Mientras que el Jefe del equipo, Otmar Szafnauer dijo lo siguiente: «Juntos hemos disfrutado de una gran cantidad de éxitos y compartimos la misma pasión por la competición. He estado impresionado con la dirección que el equipo tomó en los últimos 12 meses y eso me da confianza para el futuro. Creo que lo mejor está por llegar y espero celebrar muchos podios en los próximos años«.
En toda su carrera en la Fórmula 1 suma 8 podios, 2 segundos lugares (En Malasia e Italia en 2012) y el resto han sido como tercero (En Canadá 2012, Baréin 2013, Rusia 2015, Mónaco y GP de Europa en 2016, y Azerbaiyán 2018).
En la actual temporada los resultados han sido negativos, después de 12 fechas suma 13 puntos, muy poco para lo que ha hecho en otros años, en los cuales ha superado o ha estado cerca de las 100 unidades. ¿Levantará un poco?
Además, en la clasificación de pilotos su escudería tiene un puntaje de 31, en la que su coequipero Lance Stroll, sólo ha colaborado con 18 unidades.
